Amortizor fata Dacia Nova , SuperNova - Bilstein Sibiu

Amortizor fata Dacia Nova , SuperNova - Bilstein Sibiu

Amortizor fata Dacia Nova , SuperNova Bilstein-producator de piese si accesorii : Bilstein Sibiu (cod articol F6-VN2-0001)-cod piesa OE Dacia : 6001540714
Compatibilitati:




Dacia

An fabricatie

Kw

CP

Capacit cil.

Cil

Cod motor



Nova 1.4 Gli
1995-2000
48
65
1397
4



Nova 1.6 GT
1995-2000
52
72
1557
4



Nova 1.6 GTi injectie
1998-2000
52
78
1557
4



SuperNova 1.4 Mpi
2000-2003
55
75
1390
4
E7J 260



Rolul amortizorului in vehicul
Amortizorul este reperul suspensiei unui vehicul care are rolul de a amortiza oscilatiile caroseriei, oscilatii care se pot manifesta ca si miscari in plan vertical (apar la trecerea vehiculului peste neregularitati ale drumului), miscari de inclinare stanga-dreapta (apar la mersul in viraje sau la schimbarea brusca a bandei de mers), sau miscari de inclinare fata-spate (apar la franare sau accelerare brusca). Amortizorul are, de aceea, o importanta majora in asigurarea celor doua deziderate esentiale ale unei suspensii, confortul si siguranta rularii.
Confortul si siguranta suspensiei
Confortul suspensiei inseamna capacitatea vehiculului de a trece peste denivelarile drumului fara ca acestea sa fie resimtite de catre sofer si pasageri. Pentru un confort cat mai bun, suspensia trebuie sa permita miscarea cat mai usoara a caroseriei fata de trenul de rulare, iar aceasta se realizeaza prin amortizoare care au forte de amortizare mici, asa zise ?amortizoare moi?.
Siguranta suspensiei inseamna capacitatea vehicului de a pastra directia de mers dorita de sofer (sau stabilitatea vehiculului) chiar si in conditiile rularii cu viteza mare in viraje, schimbarii bruste a bandei de mers sau a franarii de urgenta. O suspensie este cu atat mai sigura cu cat oscilatiile caroseriei sunt mai mici si cu cat rotile pastreaza mai bine contactul cu drumul, iar aceasta se realizeaza prin amortizoare care au forte de amortizare mari, asa zise ?amortizoare tari?.
Suspensia perfecta pentru un anumit vehicul reprezinta deci un compromis intre confort si siguranta, si depinde in principal de asigurarea de catre amortizor a fortelor necesare, in orice conditii de drum, pentru exact acel vehicul, avand caracteristici precise (masa totala, distributia masei pe punti, tipul si forta arcurilor de suspensie, etc.).