Motocositoare BASSI 999B MAX Ruris

Noua motocositoare Ruris Bassi, cu transmisia cutiei de viteze in 4 trepte, este usor de utilizat datorita preciziei pinioanelor din baia de ulei.
Motorul puternic Briggs&Stratton de 6,5 CP cu care este dotata motocositoarea Bassi, raspunde la toate solicitarile in zonele de deal si campie.
Ambreiajul cu placi de presiune este separat de cutia de viteze si are propria baie de ulei, lucru care determina cresterea fortei de aderenta in sarcina. Astfel constructia zonei separate in care este pozitionat ambreiajul, prelungeste timpul de viata al placilor de presiune din carcasa ambreiaj cu peste 50% fata de un ambreiaj clasic in baie de ulei. 
Efectul de separare a uleiului din cutia de viteze, care este incins datorita solicitarilor produse de pinioane fata de uleiul de la ambreiaj, acesta avand o temperatura de lucru constanta fata de cea a uleiului din zona ambreiajului, este de a elimina riscul deteriorarii in timp si o perioada indelungata de functionare fara mentenanta.
Transmisia capului cositor este in baie de ulei, lucru care duce la diminuarea efortului depus de cutia de viteze si angrenajele lamei de cosit montata pe capul cositor.
Lama este special aleasa pentru motocositoarea Ruris, are dinti striati tip fierastrau, si poate taia orice tip de iarba indiferent de structura fibrei.
Motocositoarea este multifunctionala si se pot monta o serie intreaga de accesorii: freze rotative pentru sapat, perie rotativa de curatat pavaj, freza de zapada, roti metalice, plug cu o brazda, rarita. Cuplarea accesoriilor se face rapid cu ajutorul cuplei rapide de fixare, fara a mai fi nevoie de suruburi. 
Coarnele sunt ajustabile pe inaltime, pentru a conferi un confort ridicat in timpul utilizarii. Rotirea coarnelor se face cu usurinta printr-un stift cu auto-blocare. 
Motocositoarea Ruris Bassi, lucreaza suprafete peste 5000mp confortabil, in cel mai scurt timp precum si in siguranta.

Fabricant Motor : Briggs & Stratton

Tara : USA

Putere : 6,5 cp

Capacitate : 277 cmc

Tip motor : 4 timpi

Sistem aprindere :  electronic

Pornire : manuala

combustibil  : benzina fara plumb

rezervor : 3 L

consum : 0,6 L/h

baie de ulei motor : 0,65 L

baie de ulei transmisie : 0,35 L

Trepte viteza :2 inainte + 2 inapoi

transmisie princ : ax melcat

transmisie intermediara : pinion si lant