Anvelope IARNA MIVA R15/185/65

Anvelopele de iarna Tyres International -MIVA stabliesc noi standarde de performante in timpul iernii. La constructia acestei game de anvelope s-a tinut cont de conditiile meteo imprevizibile din timpul iernii si de evitarea accidentelor rutiere care sunt intr-un numar din ce in ce mai mare in timpul anotimpului rece. Aceste cauciucuri iarna vin ca o lectie pentru piata europeana, compusii de cauciuc si tehnologiile incorporate demonstrand cat de important e sa ai anvelopele potrivite pentru sezonul potrivit. Dupa cum bine stim, multi consumatori aleg un pneu pe baza pretului sau a recomandarilor prietenilor, dar putini cunosc cu adevarat caracteristicile produsului pe care il cumpara. In viraje, umerii rigizi si optimizati au raspuns prompt accelerarilor si franarilor dure. Prin urmare, MIVA s-a dovedit a fi un produs sigur si foarte promitator. Calitatea materialului folosit aduce un plus de tractiune pe apa si gheata si reduce consumul de carburant. Astfel, puteti opta pentru cea mai performanta anvelopa de iarna pentru a va bucura de cele mai bune nivele de tractiune, manevrabilitate si cea mai scurta distanta de franare pe orice tip de carosabil. Pe parcursul anilor strategia companiei Tyres International s-a schimbat si s-a orientat catre formarea unor parteneriate si colaborari cu unii dintre cei mai importanti producatori de anvelope de pe piata. Aceasta schimbare a luat nastere din dorinta marcii International Tyres de a concepe si a produce anvelope care sa fie sinonime cu siguranta, calitate si competitivitate. Viziunea producatorul Tyres International surprinde si necesitatea de a avea o echipa formata din profesionisti care sa fie creativi in producerea de noi modele de anvelope. Diferenta din Anvelope "Reconstruite" si cele "Resapate". - Resaparea consta in inlocuirea bandei de rulare cu una nou prin lipire. Benzile pre-formate sunt taiate la lungimea necesara si aplicate pe carcasa. -Recontructia consta in folosirea unui strat de banda de rulare nevulcanizata aplicata pe carcasa desapata. Vulcanizarea are loc intr-o presa cu matrita, intr-o anume perioada de timp, in conditii de temperatura si presiune standard. Urmare acestui proces rezulta o anvelopa noua.