Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 5L

Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 5L

Ulei de motor de înalta tehnologie cu frecare redusa realizat pe baza tehnologiei sintetice. Previne depunerile nedorite, asigura
ungere fiabila, protectie maxima si cea mai buna performanta. Permite accederea rapida a uleiului în motor si turbocompresor.

Proprietati
- fiabilitate remarcabila a lubrifierii
- patrunderea rapida a uleiului
- proprietati excelente de protectie la presiune si uzura
- curatenie remarcabila a motorului
- stabilitate optima la îmbatrânire
- reduce consumul de combustibil
- testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice

Corespunde si îndeplineste urmatoarele specificatii si clasificari: 
ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • MB-Approval 229.31 • MB-Approval 229.51 • MB-Approval 229.52 • Porsche C40 • VW 51100  
LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii: 
GM dexos2 • GWM • HAVAL • MB 226.5 • Renault RN 0700 • Renault RN 0710

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          5W-40                 SAE J300
Densitate la 15°C               0,85 g/cm³           DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            70 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          13 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C           < 60000 mPas     ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C           <=6600 mPas      ASTM D 5293
Indice de vâscozitate         190                       DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas        ASTM D 5481
Punct de curgere                - 36°C                  DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       9,5 % (Noack)     CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere             230                      DIN ISO 2592
Numarul total de baza        7,7 mg KOH/g      DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat                <= 0,8 g/100g      DIN 51575
Culoare                               L2,5                     DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare:
Pentru vehiculele pe benzina si diesel cu si fara filtru de particule, pe benzina (GPF) sau de motorina (DPF), care respecta standardele de emisii Euro 4, Euro 5 si Euro 6, chiar daca este modernizat. Testat pentru motoare cu convertoare catalitice si turbocompresoare.

Mod de utilizare:  
Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare. Utilizati numai în combinatie cu motorina fara sulf! Se obtine efect maxim doar daca este utilizat în stare neamestecata.

Ambalaje disponibile
1 L        Art. nr. 21478
5 L        Art. nr. 21479
20 L      Art. nr. 21480
60 L      Art. nr. 21481
205 L    Art. nr. 21482