KTM X-BOW R '22

Tehnologie SUPER SPORTS CAR pentru secolul 21!
Revolutionar. Radical. Sub forma versiunii de productie a lui X-BOW, producatorul austriac prezenta, in 2008, reinterpretarea sa de masina super sport. Impreuna cu specialistii italieni de la Dallara, expertii Wethje si partenerul Audi, KTM a produs in doar 18 luni una dintre cele mai atractive si performante masini super sport din timpurile noastre. Stylingul extraordinar a fost realizat de Gerald Kiska si echipa de la Kiska Design, rezultand o masina moderna emblematica. Sloganul "Ready to Race" se aplica si lui X-BOW, nu numai motocicletelor KTM.

La nivel de motorizare, veti gasi o cutie manuala cu 6 viteze de la Audi, testata in productia de serie, dar tunata special pentru KTM X-BOW R. Diferentialul limitat Drexler vine standard pentru a garanta propulsie optima la fiecare viraj. Motorul atinge cuplul maxim la 420 Nm la o viteza de doar 3200 rpm. Puterea maxima livrata este de 300 CP.
Cadrul spate din aluminiu reprezinta elementul de suport central pentru ansamblul motor/cutie de viteze. A fost posibila coborarea intregii unitati cu 19 milimetri. In consecinta, centrul de gravitatie deja jos a fost coborat cu inca 15 milimetri, rezultand forte de acceleratie laterale mai mari si chiar viteze mai inalte in curbe.
Cooler performant. Radiatoarele de dimensiuni generoase nu necesita modificari pentru utilizarea in curse.
Pachetul Performance Pack 1 a fost special dezvoltat pentru KTM X-BOW.
Sistemul de evacuare sport este usor de asamblat si coordoneaza tonul vehiculul adaugand un aspect spectaculos.

In termeni de sasiu, KTM X-BOW R dispune de monococa creata complet din fibra de carbon compozita, o tehnologie rezervata pana acum exclusiv vehiculelor de curse. La nivel de suspensii, sunt disponibile optiuni de setting pentru axul fata si spate. Suspensie WP ajustabila. Test driver-ul profesionist, Loris Bicocchi a fost implicat in dezvoltarea amortizoarelor pentru KTM X-BOW chiar de la inceputuri. Expertiza si experienta acumulata pentru setup-ul lui X-BOW sunt perceptibile la varianta R de la prima plimbare.
Toate bucsele sunt fabricate din poliuretan in loc de cauciuc, reducand considerabil frictiunea. Raspuns mai precis si manevrabilitate imbunatatita.
Anvelope Michelin Pilot Sport 3. Inovatorul compus "Green Power" asigura aderenta excelenta chiar si pe suprafete umede, facilitand consum redus si kilometraj ridicat. Aceasta tehnologie si proprietatile ei extraordinare s-au dovedit merituoase la cel mai ridicat nivel insumand douasprezece victorii succesive in cadrul cursei de anduranta 24 ore Le Mans.
Set de roti cu 5 suruburi. Rotile din aluminiu garanteaza o impresie sportiva. Setul cuprinde jante frontale 2x R17 si jante spate 2x R18.

Aerodinamica si caroserie. Fluxul de aer este optim in difuzorul spate, contribuind la o distributie excelenta a presiunii multumita designului asimetric. Genereaza o mare parte din forta aerodinamica. La o privire sub caroserie, veti descoperi un ansamblu din 3 piese, complet plat, gandit pentru racing si derivat din lumea vehiculelor de curse. Orificiile de aerisire mari nu permit doar o ventilatie perfecta, ci contribuie in acelasi timp la un aspect atractiv al caroseriei pe spate. Fenderele din material sintetic au fost concepute pentru aerodinamica.

Siguranta. In eventualitatea unei rostogoliri, protectia este asigurata de barele din aluminiu integrate in monococa, suportand incarcaturi de pana la 2.5 ori greutatea vehiculului. Pachetul este completat de centuri de siguranta in 4 puncte de la Schroth pentru sofer si pasager.
Franele Brembo sunt capabile sa ofere putere de stopare superioara pentru a contracara puterea de rulare extrema. KTM X-BOW R are nevoie de doar 32.9 metri pentru a frana de la 100 km/h la 0.
Placute de frana touring - asigura performanta constanta la franare in traficul orasului, pe drumuri de tara sau de munte, la orice temperatura, in timp ce protejeaza discurile. De asemenea, reduc zgomotul la franare. Coeficient de frictiune mediu.

Ergonomie si confort. Volan multifunctional, controlat cu infrarosu, detasabil si ajustabil in inaltime si adancime. Scaunele scoica de la partenerul exclusiv al KTM, Recaro, formeaza baza ergonomica pentru o aventura palpitanta la bordul lui KTM X-BOW R.

Caracteristici tehnice:

• motor TFSI 2 litri, 1984 cc, 16 valve, DOHC, 300 cai putere
• cutie manuala cu 6 viteze
• consum 8.3 l/100 km
• emisii CO2: 189 g/kmm, EURO 6
• inaltime centru de gravitatie: 380 mm
• anvelope fata/spate: 205/40 R17 / 255/35 R18
• greutate (fara combustibil): 790 kg
• distributie statica a greutatii (fata/spate) - 37:63
• rezervor de capacitate 40 litri
• forta aerodinamica la 200 km/ora - 193 kg
• forta aerodinamica la 100 km/ora - 48 kg
• decelerare 100-0 km/ora - 32.9 m
• dimensiuni 3738 x 1915 x 1202 mm
• acceleratie laterala gt;1.5 g (anvelope de strada)
• acceleratie 0-100 KM/H - 3.9 s
• viteza maxima - 231 km/h
• ampatament - 2430 mm.

Disponibil rate/leasing. nbsp;