Motor pe benzina, patru timpi, 13Cp, ax cu pana orizontal, 20mm, Micul Fermier, GF-0166

Motor pe benzina, patru timpi, 13Cp, ax cu pana orizontal, 20mm, Micul Fermier, GF-0166

ATENTIE :
Din motive de transport motorul se livreaza fara ulei si combustibil. Umpleti motorul cu ulei inainte de pornire. Folositi ulei W40 pentru motoare in 4 timpi.
Verificati nivelul de ulei inainte de fiecare utilizare. In timpul verificarii masina trebuie sa stea pe un loc drept.

Motorul pe benzina 13HPcu ax orizontal, Micul Fermier GF-0166 este un produs robust, eficient si fiabil ce poate fi utilizat pentru o gama larga de aplicatii casnice sau gospodaresti cum ar fi:

• Utilaje pentru gazon si gradina;
• Motocultoare / Motocositoare;
• Utilaje pentru constructii / industriale;
• Generatoare de curent;
• Echipamente agricole;
• Motopompe de irigat.

Motorul pe benzina 13HPcu ax orizontal, GF-0166 este proiectat si garantat pentru functionarea la temperaturi ambientale cuprinse intre -5°C si 40°C la o altitudine de maxim 1000m peste nivelul marii. Umiditatea trebuie sa fie mai mica de 50% la 40°C. Poate fi depozitat sau transportat la temperaturi ambiante intre -15°C si 55°C. La temperatura ambientala de 20°C, uleiul poate ajunge la maxim 120°C. Pentru temperaturi sub 40°C se impun schimbari mai frecvente ale uleiului. Daca temperatura aerului de admisie a motorului depaseste 40°C sau altitudinea este peste 1000m, densitatea aerului devine mai scazuta si va produce o pierdere a puterii motorului.

Motorul pe benzina 13HPcu ax orizontal, GF-0166 are urmatoarele caracteristici:

• Este de tip OHV orizontal in 4 timpi racit cu aer pentru eficienta crescuta si transfer optim de putere. Dispune de o decompresie automata si demaror cu recuperare pentru o pornire usoara;
• Arbore cotit sprijinit cu rulment cu bile, pentru o stabilitate mai mare;
• Rezervor mare, cu pereti dubli, cu filtru de combustibil in rezervor. Capac mare, usor de umplut in stil auto;
• Control automat la ralanti sau acceleratie pentru o durata de viata mai mare a motorului, economie de combustibil imbunatatita si zgomot redus.
• Nivel redus de zgomot datorita unui sistem de evacuare cu mai multe camere cu capacitate mare;
• Bujie amplasata intr-o zona usor accesibila;
• Dispune de un sistem de aprindere TCI(Transistor Controlled Ignition) pentru o performanta mai buna;
• Dispunerea supapelor deasupra(OverHead) permite aportul mai usor al amestecului de combustibil, plus o evacuare mai rapida si mai completa. Aceasta eficienta sporita a combustiei, la randul sau,   permite utilizarea unui raport de compresie mai mare. In acest fel este posibila obtinerea unei puteri mai mari de energie si evitarea acumularii de carbon in camera;
• Design-ul motorului ofera un echilibru termic excelent, ceea ce contribuie la reducerea uzurii cilindrului si la o scadere a consumului de ulei si la cresterea duratei de functionare a motorului.
• Dispune de o constructie ergonomica cu toate comenzile plasate pentru un acces comod;
• Constructie robusta, din materiale de fabricatie de cea mai buna calitate, usoare si rezistente pentru o durata de viata extinsa.

Caracteristici tehnice :

• Alezaj x Cursa: 68 x 45mm
• Capacitate cilindrica: 196 CC
• Capacitate rezervor combustibil: 3,5 liri
• Capacitate ulei motor: 0,5 litri
• Carburant: Benzina
• Combustibil: Benzina fara plumb CO90
• Consum carburant: 350g/kwh
• Consum ulei motor: ≤6.5g/kw/h
• Cuplu maxim: 13,2 Nm
• Diametru arbore: Ø20mm(fara fulie)
• Dimensiuni: 312x362x335 mm
• Dimensiuni pana: 4.6 mm
• Emisii poluante: CO 603g/kwh, HC+NOX 72g/kwh (conf. Reg.2016/1628)
• Greutate bruta: 15kg
• Greutate neta: 14kg
• Joc supapa admisie/evacuare: 0,10±0,02 / 0.15±0.02
• Lungime AX: 50.3 mm
• Nivelul puterii sonore:     105dB(Lw)
• Putere CP: 6,5 CP
• Raport compresie: 8.05:01
• Rotatii / Min: 3600rpm
• Sistem de aprindere TCI: (Transistor Controlled Ignition)
• Sistem de pornire: La sfoara
• Sistem de racire: Racire fortata cu aer
• Tip bujie: F6TC
• Tip filtru aer: Semi-spongios
• Tip motor: OHV, 4-timpi, monocilindru, ax orizontal
• Tip produs: Motoare benzina
• Ulei de motor: 15W-40 (ulei multi-grade standardul SAE J300)
• Valoarea vibratiilor: 2,2m/s2

Beneficii client:

• Design practic
• Greutate si dimensiuni reduse
• Rezistenta in timp

Avantaje produs:

• Utilizare indelungata
• Consum redus de combustibil

Produsul nu vine echipat cu fulie.

Narpo.ro face eforturi permanente pentru a păstra acurateţea informaţiilor din acestă pagină.

Rareori acestea pot conţine inadvertenţe: fotografia are caracter informativ şi poate conţine accesorii neincluse în pachetele standard, unele specificaţii pot fi modificate de catre producător fără preaviz sau pot conţine erori de operare.

Toate produsele prezente în site sunt valabile în limita stocului.