Mulineta hakuyo MX14000 plus frana fata

DBBG SYSTEM (double ball bearing gear system).Rulment suplimentar pe pinionul mic cu un rol major in fiabilitatea mulinetei . Rulmentul se monteaza gratuit dupa achizitionarea mulinetei in atelierul nostru, inainte de livrare, fara taxe suplimentare.
Acest ultim rulment fixat intre pinionul mic si carcasa aduce un mare plus angrenajului, deoarece in acea zona axul pinionului mic ruleaza direct pe plasticul carcasei, sub apasarea pinionului mare. In urma uzarii plasticului, unghiul dintre pinioane se modifica, acesta fiind  sursa huruitului mulinetelor in timp.  Totodata pinionul mic nu mai apasa pe axul mulinetei, cursa acestuia fiind mult mai lina, diminuand totodata si uzura data de translatia axului.

Pe noul model a fost modificata cursa de blocare a pick up-ului,iar acesta se poate ridica in punctul cel mai apropiat de talpa mulinetei.

-fiabilitatea mulinetei.Acest aspect este singurul care da valoare unei mulinete pe termen lung.Pentru un produs care numai prin continuitatea pe piata isi poate acoperi investitia,rabatul de a calitate nu poate sa existe.Asa ca toate piesele mulinetei au fost alese cu maximum de calitate,neexistand nici o posibilitate de "mai bun''in dreptul vreuneia.Aici amintim:

-rulmenti japonezi de mare precizie capsulati,din otel inoxidabil.

-pinion presat la rece pentru intarirea suprafetei de contact,adonizat pentru rezistenta la deteriorare prin oxidare,prevazut cu ax filetat din otel inox pentru o fixare ferma,rapida si fara jocuri a manivelei.

-tamburi presati la rece pentru a obtine duritate maxima a materialului si posibilitatea de diminuare a greutatii prin subtierea acestuia.Astefel a fost obtinut un tambur cu o rezistenta marita la lovituri,ce nu se ambutizeaza la atingeri usoare (ca in situatia celor din aluminiu netratat) si cu o greutate de munai 100g,aspect inca greu de realizat pentru majoritatea producatorilor de mulinete.

-ax gros de 6mm di otel inox

-frana pe discuri din carbontex,material mult mai costisitor,dar pe departe cel mai bun,cand se doreste o frana cu reglaj perfect,mai ales in zona firelor subtiri.

-un aspect tehnic foarte important in functionalitatea de lunga durata a mulinetei este dat de faptul ca sistemul wormshaft este plasat in partea de jos a carcasei.Astfel,vaselina ce se depune in aceasta zona este preluata de piesa culisanta a sistemului wormshaft si este impinsa catre rotile dintate si axul mulinetei,asigurand un circuit continuu al agentului de lubrefiere prin intreg sistemul mecanic.

- slow oscillation 60. Sistemul asigura o asezare perfecta a firului, aspect ce favorizeaza aruncarea la mare distanta, reduce vibratiile mulinetei, reduce uzura dintre ax  si suprafata pe care acesta culiseaza. S-au obtinut 60 de rotatii  ( infasurari ale firului ) la o cursa completa a tamburului.

- diametrul mare al tamburului. Astfel s-a mers pe cea mai mare dimensiune intalnita la mulinetele de crap si anume 80mm. Principalul motiv al acestui aspect fiind recuperarea rapida. Totodata se asigura si o roluire mai ampla a firului,  fara a-i accentua spiralarea, ca in cazul mulinetelor cu tambur mai mic. In plus, mulinetele cu tambur mare ofera si posibilitatea incarcarii unei cantitati mai mari de fir gros, necesitate des intalnita in pescuitul plantat.

- greutate redusa . Aici a fost cel mai greu, deoarece acest aspect duce  la limita calculele. Dupa mai multe teste s-a reusit o greutate de numai 570g ! ,  greutate reala a mulinetei, ajungand la maximum 600g cu tamburul incarcat cu fir,  prag greu de atins pentru o mulineta cu diametrul tamburului de 80mm  folosita in pescuitul la crap.  Si asta in conditiile in care nu s-a facut niciun rabat la rezistenta sau la functionalitate, mulineta pastrand un numar mare de rulmenti, ax gros de 6mm,  ax din  inox pentru pinionul principal si angrenaj full metal, aspecte ce puteau scadea si mai mult greutatea mulinetei in situatia in care se subdimensiona rezistenta acestora, folosind materiale mai usoare si implicit mai putin rezistente.  Greutatea redusa este principalul avantaj dat de mulineta  aruncarilor la distanta, diminuand balansul lansetei dupa aruncare. Totodata greutatea redusa ofera confort in utilizare, mai ales in pescuitul la distanta sau cel de competitie, in care drillul sau simpla recuperare a monturii dureaza destul de mult.

-raport de recuperare mare,  alaturi de un tambur cu diametrul mare asigura viteza de recuperare.Aspectul completeazacerintele pescuitului la distanta.Astfel,cu un raport de recuperare de 4,75:1 si cu un tambur de 80mm,HAKUYO MX 14000 devanseaza in privinta vitezei de recuperare majoritatea mulinetelor existente pe piata,cu aproximativ 120cm firrecuperat la o rotatie completa a manivelei!

-diametrul tamburului intre talpa mulinetei  si tambur.In urma studiilor facute la desfasurarea firului de pe tambur in aruncare,s-a constatat ca acesta descriespirale ce lovesc blancul lansetei.Aspectul genereaza frecari ce diminueazalungimea aruncarii si mareste sansele ca spirele sa se transforme in bucle.HAKUYO MX 14000 PLUS,in comparatie cu alte modele mai vechi,vine cu o distanta marita intre talpa si tambur de 8 cm,aducand un evident avantaj in desfasurarea firului.Totodata,axul mulinetei este inclinat catre centrul inelului de plecare de pe lanseta,respectand coaxilitatea impusa de inele,pentru o desfasurare cat mai precisa a firului pe tot ansamblul.

- frana de precizie cu discuri carbontex. Mulineta, fiind destinata pescuitului la varf, ia in calcul foarte serios folosirea firelor subtiri. Aici, numai o frana cu reglare precisa si alunecare constanta, fara fluctuatii, este utila. Totodata trebuie realizata o frana rapida, cu fixare ferma si cu eliberare intr-o plaja mica. Singurul material care ofera aceste avantaje este carbontexul.  L-am folosit si am obtinut o frana impecabila.

- angrenaj oscilant de mare precizie . Mecanismul mulinetei este prevazut cu doua tije  din otel rectificat. Acestea asigura o culisare perfect stabila pentru piesele ce realizeaza  cursa tamburului.

-tamburi cu dimensiuni diferite.Dupa cum se stie,in utilizarea firelor subtiri este nevoie de un tambur cat mai putin adanc,in acest fel se inlatura ''umplutura",care pe langa faptul ca ingreuneaza inutil tamburul,nici nu preia perfect zona de asezare a firelor,aspect ce da mici diferente de nivel,cu repercusiuni negative in folosirea firelor subtiri.Astfel a fost conceput un tambur "la fata",cum i se mai spune,respectiv cu o adancime de numai 4mm,tamburul fiind destinat pescuitului lansat.Totodata la polul opus,a fost luata in calcul si utilizarea firelor mai groase,in situatia in care mulineta este folosita la plantat sau alte stiluri ce implica aceste fire.Astfel a fost conceput un tambur adanc,pe care pot intra mai bine de 500m de monofilament de 0,40mm.Mulineta HAKUYO MX 14000 PLUS ofera facilitatea de a fi achizitionata numai cu unul dintre cei doi tamburi,in functie de stilul de pescuit vizat,dar totodata ofera si posibilitatea achizitionarii de tambur de rezerva,in oricare varianta de adancime,la un pret decent.

-inovatia.Spunem ca mulineta a fost conceputa tinanad cont de cerintele pescuitului la crap,dar totodata si pe "descoperirile"facut de cei care isi doresc sa fie cei mai buni in acest domeniu.In ultimii ani,atat in casting cat si in pescuit,s-a observat ca incarcarea tamburilor pana la "buza" nu este o solutie cand se vizeaza aruncarile la mare distanta,unde plecarea firelor cu bucle este un impediment.Asa ca,pescarii au inceput sa-si incarce tamburii cu 2-3mm sub buza de iesire,contrar mitului prin care un fir pus in exces asigura aruncari mai lungi.Inevitabil,tamburul se golea si pe spatele acestuia.

Aici a intervenit ideea:"de ce sa fie mai jos firul pe spatele tamburului?!

Astfel HAKUYO MX 14000 PLUS a venit cu inovatia de a aseza firul conic pe o mulineta cu tambur de 80mm,aspect nemaiintalnit pana in acest moment.Din proiectarea wormshaft-ului s-a realizat o incarcare conica a firului pe tambur,perfect dreapta,care lasa pe fata acestuia o diferenta de 2-3mm,iar pe spate duce firul pana la nivelul tamburului.

Prin acest lucru,mulineta inglobeaza avantajele unei infasurari conice cu derulare usoara a spirelor,ale unui tambur de dimensiuni maxime si a pastrarii unei adancimi de minimum 2 mmla buza tamburului,aspect atat de necesar in eliminarea buclelor la aruncare.

Mecanismul da conicitate asezarii firului indiferent de forma de la care se pleaca,astfel incat de la un strat la altul,spirele din spate vor fi tot timpul mai inalte ca cele din fata.

Mulineta este prevazuta cu sistem de blocare a rotorului in pozitia optima aruncarii,ata cand pik-up-ul este ridicat.Astfel se elimina orice joc al mulinetei in timpul aruncarii.Din aceasta pozitie pik-up-ul se cupleaza manual,ca in cazul mulinetelor cu pinten declansator.Sistemul protejeaza angrenajul,prin faptul ca pik-up-ul nu este declansat de rotirea manivelei,manevra ce duce la mici fortari locale ale pinionului,aspect ce face ca mulineta sa devina zgomotoasa in timp.Totodata,prin cuplarea pik-up-ului manual,se protejeaza toate piesele.Pik-up-ul se poate pune si automat,prin rotirea manivelei.Acest lucru este posibil daca antireversul este decuplat,dar in aceasta situatie rotorul nu se mai blocheaza in timpul aruncarii.

Alte caracteristici:

-super slow oscilation 60

-rulmenti 8+1,de inalta precizie,din otel inoxidabil,capsulati impotriva apei si a prafului

-frana rapida,de mare precizie,pe baza de discuri carbontex

-asezarea conica a firului din wormshaft

-"fusta"sub tambur pentru ca firul a nu se infasoare accidental pe axul mulinetei.

-sistem clichet cu avertizare sonora atat pentru reglarea franei,cat si pentru rotirea tamburului.

-manivela slim cu infiletare directa in pinion.

-carcasa cat si piesele exterioare in intregime de culoare neagra.

-saibe din teflon pentru reglarea inaltimii tamburului.

-greutate 570g.

HAKUYO MX 14000 PLUS este construita pe principiul mulinetelor destinate pescuitului marin,avand protectie marita la oxidare pentru toate piesele componente!