Pachet 2 litri Ulei sintetic Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation 5W30

Descopera performanta suprema a uleiului sintetic Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation 5W30, proiectat pentru a satisface cerintele cele mai exigente ale motoarelor moderne. Acest ulei universal, conform celor mai noi tehnologii de la Audi, BMW, Mercedes-Benz si grupul VW, este un produs hightech cu viscozitate redusa, fabricat prin tehnologie de sinteza, din generatia Longlife 3.

Beneficiind de o formula avansata, acest ulei asigura o curatenie deosebita a motorului datorita rezervei mari de putere, îndeplinind cele mai stricte cerinte de testare ale producatorilor renumiti de autovehicule. Reduce formarea de depuneri nedorite la motoarele pe benzina si Diesel cu injectie directa (FSI, TDI, Common-Rail etc.), mentinând în acelasi timp consumul de ulei la un nivel scazut.

Cu protectie la uzura îmbunatatita si functionalitate garantata pentru filtrul de particule Diesel (DPF), acest ulei ofera o durata de serviciu maxima, fiind special conceput pentru autovehiculele cu intervale lungi de schimbare a uleiului (WIV etc.).

Principalele proprietati ale acestui ulei includ testarea pentru turbocompresoare si convertoare catalitice, reducerea emisiilor poluante, functionarea lina a motorului, reducerea consumului de combustibil, lubrifierea instantanee dupa pornire la rece si rezistenta excelenta la uzura.

Corespunzând si îndeplinind specificatiile internationale ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504 00 si VW 507 00, acest ulei se recomanda si la autovehiculele care respecta specificatiile ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00 si VW 506 01.

Caracteristicile tehnice ale acestui ulei, precum densitatea, vâscozitatea la diferite temperaturi, indicele de vâscozitate, punctul de curgere si multe altele, demonstreaza excelenta sa în întreaga gama de utilizari, inclusiv pentru motoarele pe benzina si diesel care respecta standardele de emisii Euro 4, Euro 5 si Euro 6.

Pentru o eficienta maxima si protectie optima a filtrului de particule, se recomanda respectarea indicatiilor producatorilor de motoare si autovehicule, iar uleiul sa fie utilizat în stare neamestecata. Asigura-te ca restul de ulei din rezervor nu depaseste 5%, conform indicatiilor pentru atelierele de service.