Ulei motor Liqui Moly Longtime HT 5W-30 la 1 litru

Ulei motor Liqui Moly Longtime HT 5W-30 la 1 litru

Ulei de motor cu o formula moderna, utilizabil pe tot parcursul anului, pentru motoare pe benzina si diesel cu sau fara filtru de particole diesel (DPF). Uleiuri de baza neconventionale obtinute prin tehnologie de sinteza au fost combinate cu cea mai moderna tehnologie de aditivare, garantând astfel un ulei de motor cu o protectie deosebita împotriva uzurii, care reduce consumul de ulei si carburant si asigura o lubrifiere rapida a motorului. Astfel, în functie de recomandarile producatorilor de autovehicule, se pot realiza intervale de schimb ale uleiului de pâna la 40.000 km. De asemenea, ideal pentru utilizarea în autoturisme cu pasageri (CNG / GPL).

Proprietati
- functionarea lina a motorului
- testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice
- durata lunga de viata a motorului
- protectie excelenta la uzura
- reduce emisiile poluante
- stabilitate optima la îmbatrânire
- stabilitate mare la forfecare
- lubrifiere instantanee dupa pornire la rece
- fiabilitate ridicata a lubrifierii
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comert
- presiunea optima a uleiului în toate conditiile de functionare
- reduce consumul de combustibil
- mentine curatenia remarcabila a motorului

Corespunde urmatoarelor clasificari si specificatii, pe care le si îndeplineste :
ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01
Liqui Moly recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculele care cer urmatoarele specificatii:    
Fiat 9.55535-S3 ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB 229.31            

Caracteristici tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor)       5W-30                   SAE J300
Densitate la 15 ° C                       0,850 g / cm³        DIN 51757
Vâscozitate la 40 ° C                    68,9 mm² / s         ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100 ° C                  12,0 mm² / s         ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35 ° C (MRV)        <60000 mPas      ASTM D 4684
Vâscozitate la -30 ° C (CCS)         <= 6600 mPas    ASTM D 5293
Indicele de vâscozitate                  172                      DIN ISO 2909
HTHS la 150 ° C                            > = 3,5 mPas       ASTM D 5481
Punctul de curgere                         -39 ° C                DIN ISO 3016
Pierderea prin evaporare (Noack) 10,0%                  CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere                   230 ° C                     DIN ISO 2592
TBN                                          7,4 mg KOH / g        DIN ISO 3771
Cenusa de sulfat                      ≤ 0,8 g/100g             DIN 51575
Numarul de culoare (ASTM)     2,5                            DIN ISO 2049

Domenii de utilizare
Optim pentru motoarele pe benzina si motorina moderne cu mai multe supape, Valvetronic si turbo cu si fara sistem de racire cu aer. Destinat în special pentru autoturisme cu intervale mari de schimb al uleiului si cerinte mari ale motorului.

Mod de utilizare
Se vor repecta indicatiile producatorilor de motoare si autovehicule. Eficienta maxima se obtine doar daca nu se utilizeaza în
combinatie cu alte uleiuri.

Ambalaje disponibile             
1 L                   Art. nr. 9506
4 L                   Art. nr. 1144
5 L                   Art. nr. 9507
20 L                 Art. nr. 1138
60 L                 Art. nr. 1139
205 L               Art. nr. 1140