Renault Can Clip interfata diagnoza in Romana

Renault CAN Clip Interfata diagnoza in Romana. Renault CAN Clip ULTIMA VERSIUNE (suporta toata gama pana in 2015) - in limba ROMANA

Descrierea interfetei Renault CAN Clip

Interfata Renault CAN Clip este un instrument necesar pentru oricine vrea sa faca diagnoza si sa remedieze defectiunile pe toate autoturismele din gama Renault si Dacia.
Este foarte simplu de efectuat diagnoza unui vehicul utilizand Renault CAN Clip, selectati vehiculul, introduceti VIN si apasati ENTER.
Daca utilizati un alt instrument pentru diagnoza, veti primi doar coduri de eroare necunoscute, lipsa informatii cu privire la cabluri ci componente, lipsa posibilitatii de a accesa si alte ECU.
Clip este un instrument identic cu cel folosit de catre dealerii autorizati, complet functional, care usureaza complet munca, doar introducand codul VIN, facandu-se automat identificarea masinii si a tuturor modulelor instalate. Apoi cu ajutorul interfetei Clip, puteti testa automat toate calculatoarele din retea, citi codurile de eroare DTC stocate, oferind o descriere completa precum si sensul codului de eroare
Apoi, cu Clip puteti testa in mod automat toate computerele din retea si sa cititi eroarea DTC stocata oferindu-va o descriere completa precum si sensul codului DTC, spre deosebire de scanere piata. Cu aceste informatii va puteti uita apoi la schema de conexiuni in software-ul Clip pentru a usura diagnosticarea.
Renault Clip face analiza datelor live deosebit de simpla si eficienta, se pot accesa orice module individual, la un nicel profesional.

Principalele caracteristici:

- se pot accesa si diagnostica toate modulele la un nivel profesional
- identificare automata VIN
- suporta protocolul de comunicare CAN precum si orice protocol utilizat in gama Dacia-Renault
- interfata este alimentata direct din mufa OBD a masinii
- citirea si stergerea codurilor de eroare cu descrierea lor explicativa in limba romana
- resetarea intervalelor de service
- vizualizarea live a parametrilor (senzori, temperaturi, presiuni, turbo, injectoare, etc)
- testare actuatori
- testarea sistemului de injectie la motoarele pe Benzina si Diesel
- testare ABS/AIRBAG/ESP si restul sistemelor
- autoscanare pt oricemodul de pe masina
- reprogramare module ECU, codare injectoare, module, adaptari clapete acceleratie
- programari chei
masuratori fizice/antipoluare, regenerari, precum si multe alte functii avansate.