Triciclu Electric, FARA Permis, 25km/h, Motor 3900W, Volta Hercules, Tuk Tuk, 72V, 45Ah, 50 km autonomie, cu cabina, Gri

Puternic si fiabil! Ideal pentru munci grele, livrari la domiciliu, depozite, zone urbane, zone rurale.

Triciclul electric Hercules, are bena basculabila, cabina cu stergator, obloane laterale ce se pot rabata, diferential cu treapta de forta (reductor) L/H, frana de parcare, marsarier si limitator de viteza, la buton.

TREAPTA DE FORTA (REDUCTORUL):

Reductorul de pe triciclul electric Volta VT5 este un dispozitiv mecanic utilizat pentru a ridica viteza de rotatie a motorului electric, micsorand viteza de de deplasare, astfel crescand cuplul acestuia. Reductorul este amplasat intre motor si rotile din spate ale triciclului. Este format dintr-un set de angrenaje cu diferite rapoarte de transmisie.

Reductorul de pe Volta VT5 este proiectat sa ofere eficienta, astfel incat sa poti calatori pe distante mai lungi sau cu incarcaturi mari. Este fabricat din materiale de inalta calitate si este construit pentru a rezista la uzura si la fortele mecanice ridicate, generate de motorul electric.

In general, reductorul este o componenta importanta a tricicletei electrice, care ajuta la imbunatatirea performantelor si la reducerea consumului de energie. Prin reducerea vitezei de rotatie a rotilor si cresterea cuplului, reductorul permite tricicletei sa accelereze mai eficient pentru a urca rampele usor, cu incarcaturi mari.

Date tehnice:

Viteza maxima (km/h) - max 25 km/h 

Autonomie - pana la 50 Km, cu acumulatorii incarcati la maxim (autonomia este influentata de conditiile de drum, stilul de condus, greutatea incarcaturii transportate, conditiile meteorologice etc)

Greutatea maxima admisa - 639 kg

Greutatea fara incarcatura, cu acumulator - 240 kg

Acumulatori - 6 x 12V/45 AH VRLA GEL

Incarcator - intrare 220V, iesire 72V 20A (cu sistem de racire)

Timp de incarcare de la gol, la plin - intre 6-8 ore

Electromotor puternic, DC fara perii

Putere electromotor - 3900W

Roata fata - 110/90-12 cauciuc fara camera

Roti spate - 110/90-12 cauciucuri fara camera

Gabarit - 297x105x145 cm

Dimensiune interioara bena - 150x100x45 cm

Transmisie - diferential spate, cu reductor pentru treapta de forta

Trei trepte de viteza inainte (varianta limitata la 25km/h are o singura treapta in fata), plus o treapta marsarier, cu semnal acustic si luminos

Sistem de iluminare complet, sigur si eficient, conform normelor europene

Claxon

Unghi maxim de urcare in siguranta – 27 grade

Frana fata - disc hidraulica/frana spate - tambur + frana de mana

Locuri omologate - 1 (bancheta lata, cu extensie rabatabila, catre bena, in total, pot avea loc pana la 4 persoane)

Termometru - afiseaza temperatura exterioara

Cabina:

Constructie robusta, din tabla, vopsita in camp electrostatic

Semnale

Parbriz din sticla securizata

Stergator electric, de parbriz

Intrebari frecvente:

I: Cum incarc triciclul?

R: Simplu, la reteaua de 220 V

I: Cat timp trebuie sa stea la incarcat ?

R: Intre 6-8 ore pentru o încarcare completa

I: Cat costa o incarcare?

R: Aproximativ 3 lei

I: Cati kilometri fac cu o baterie incarcata 100% ?

R: In domeniul autovehiculelor electrice, autonomia difera in baza unor sume de factori. In conditii medii de temperatura, cu cele 6 baterii cu care vine echipat autovehiculul de fabrica, s-ar putea parcurge intre 45 - 50 km, autonomia este influentata de conditiile de drum, stilul de condus, greutatea incarcaturii transportate, conditiile admosferice etc.

I: Instalatia electrica si partile mecanice sunt rezistente la apa?

R: Da, poate rula fara probleme in conditii de intemperii şi umiditate

I : Pot sa urc un deal abrupt cu triciclul camioneta, incarcat la maxim?

R: Da, foarte simplu. Triciclul are 2 trepte de tractiune. O treapta pentru rulaj normal, la viteza maxima, iar a II a viteza, este pentru tractiune (viteza mica si cuplu mare).

I: Cat de calitative sunt aceste autovehicule?

A: Sunt modele de import, fabricate din otel de inalta calitate, cu electromotor fara perii, puternic si durabil. Sunt verificate riguros si certificate RAR (de catre Registrul Auto Roman), astfel garantandu-se siguranta si inmatricularea, pentru circulatia pe drumurile publice. Au fost vandute mii de unitati in toata tara, pentru uz personal sau industrial

Fiecare triciclu este testat si verificat înainte de livrare.

Garantia se onoreaza la domiciliul clientului.