Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1 litru

Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1 litru

Ulei universal conform celor mai noi tehnologii de la Audi, BMW, Mercedes-Benz si grupul VW.

Uleiul de motor hightech cu viscozitate redusa, fabricat prin tehnologie de sinteza, din generatia Longlife 3 asigura o curatenie deosebita a motorului datorita rezervei de putere mari. Îndeplineste cele mai stricte cerinte de testare ale producatorilor renumiti de autovehicule. Reduce formarea de depuneri nedorite la motoarele pe benzina si Diesel cu injectie directa (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Mentine consumul de ulei la un nivel scazut. Asigura functionalitatea filtrului de particule Diesel (DPF) si garanteaza o
durata de serviciu maxima. Cu protectie la uzura îmbunatatita. Special pentru autovehiculele cu intervale lungi de schimbare a uleiului (WIV etc.).

Proprietati
- testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice
- reduce emisiile poluante
- functionarea lina a motorului
- reduce consumul de combustibil
- lubrifiere instantanee dupa pornire la rece
- durata lunga de viata a motorului
- rezistenta excelenta la uzura
- presiunea optima a uleiului în toate conditiile de functionare
- curatenia remarcabila a motorului
- fiabilitate ridicata a lubrifierii
- stabilitate optima la îmbatrânire
- stabilitate mare la forfecare

Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii:
ACEA C3 • API SP • BMW Longlife-04 • MB-Approval 229.31 • MB-Approval 229.51 • MB-Approval 229.52 • Opel OV 040 1547
- D30 / Opel OV 040 1547 - G30 • Porsche C30 • VW 504 00 • VW 507 00. LIQUI MOLY recomanda de asemenea folosirea acestui produs si la autovehicolele cu urmatoarele specificatii : ACEA C2 • BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* • BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* • Fiat 9.55535-S1 • Fiat 9.55535-S3 • GWM • HAVAL • VW 500 00 • VW 501 01 • VW 502 00 • VW 503 00 • VW 503 01 • VW 505 00 • VW 505 01 • VW 506 00 • VW 506 01 (Exceptie motoarele R5 si V10 TDI înainte de 6/2006) • Wuling • *permis numai pentru motoarele pe benzina BMW fara filtre de particule în UE, inclusiv Norvegia, Elvetia si Liechtenstein)

Caracteristici tehnice
Clasa SAE                          5W-30                   SAE J300
Densitate la 15°C               0,855 g/cm³           DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            70 mm²/s               ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         12.2 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C         < 60000 mPas         ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C         <=6600 mPas          ASTM D 5293
Indice de vâscozitate        173                          DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                  >= 3,5 mPas           ASTM D 5481
Punct de curgere               -42°C                      DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare      9,5 % (Noack)         CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere            230°C                      DIN ISO 2592
Numarul total de baza       11,1 mg KOH/g        DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat               0,85 g/100g             DIN 51575
Culoare                              L3,5                         DIN ISO 2049

Domenii de utilizare
Pentru motoarele pe benzina si diesel care respecta standardele de emisii Euro 4, Euro 5 si Euro 6 (inclusiv FSI, common rail si pompe duze). De asemenea, potrivit pentru vehiculele cu motor (CNG / GPL) si vehiculele cu filtru de particule diesel (DPF), chiar daca este reconditionat. Exceptie: motoarele R5 si V10 TDI fabricatie înainte de 06/2006. Testat pentru utilizare cu turbocompresoare si convertori catalitici. Pentru cerere universala pentru cele mai noi tehnologii motorizate de la Audi, BMW, Mercedes-Benz si VW Group.

Mod de utilizare
Se vor repecta indicatiile producatorilor de motoare si autovehicule. Eficienta maxima si protectia filtrului de particule este asigurata doar daca uleiul se utilizeaza în stare neamestecata.
Indicatii pt. atelierele de service: restul de ulei din rezervor nu trebuie sa fie mai mare de 5%.

Ambalaje disponibile
1 L          Art. nr. 8972
4 L          Art. nr. 3715
5 L          Art. nr. 8973
20 L        Art. nr. 3708
60 L        Art. nr. 3709
205 L      Art. nr. 3711