Ulei motor Liqui Moly 5W40 Top Tec 4100 60L

Este un ulei modern de motor, de mare performanta, recomandat pentru motoarele pe benzina si motorina cu si fara filtru de particule de funingine(DPF). Combinatia dintre uleiurile de baza neconventionale obtinute prin tehnologia de sinteza si cei mai moderni aditivi garanteaza un ulei de motor care asigura o protectie deosebita la uzura, reducand consumul de ulei si carburant si asigurand o lubrifiere rapida a motorului. Astfel, in functie de prescriptiile producatorului, se pot obtine intervale de schimb ale uleiului de pana la 30.000 km. Uleiul Top Tec 4100 corespunde celor mai noi cerinte impuse autoturismelor cu EURO IV si V. Uleiul se recomanda si in cazul motoarelor pe gaz (CNG/LPG).

Proprietati:

-

functionare lina a motorului;

- siguranta mare a ungerii la temperature ridicate si joase;

- stabilitate mare la forfecare si imbatranire;

- durata de viata indelungata a motorului, datorita protectiei deosebite la uzura;

- asigura o alimentare rapida cu ulei chiar si la temperature joase;

- asigura o presiune optima a uleiului la orice turatie;

- asigura o curatenie excelenta a motorului;

- miscibil si compatibil cu uleiurile de motor din comert

- reduce consumul de carburant si emisiile de noxe;

- testat pentru motoare turbo si cu catalizatori;

Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii si clasificari:

API SM/CF

ACEA A3-04/B4-04/C3-04

MB 229.31

BMW Longlife-04

VW 502 00 si 505.00

Porsche A40

Ford WSS M2C 917-A,

LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii:

VW 505 01

Fiat 9.55535-S2 / 9.55535-H2 / 9.55535-M2

Caracteristici tehnice:

Clasa de vascozitate: 5W €“ 40

Vascozitatea la 40 °C: 85 mm ˛/s DIN 51562

Vascozitatea la 100 °C: 14 mm2 / s DIN 51562

Indice de vascozitate: 170 DIN ISO 2909

Punct de curgere: - 39 °C DIN ISO 3016

Cenusa, sulfat: 0,8 g/100 g DIN 51575

Indice de neutralizare: 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771

Vascozitate la temperatura ridicata/

Forfecare ridicata: 3,5 Mpa x s CEC CL-23

Domeniul de aplicare:

Pentru motoarele moderne pe motorina si benzina cu multi-valve, turbo, cu si fara sistem de racire cu aer. Special indicat la autoturismele Euro IV si V.