Ulei motor Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40, 1 l

Ulei de motor complet sintetic de mare performanţa, care asigura un mers lin al motorului, utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare Diesel . Se preteaza in mod optim pentru motoare Diesel cu aspiraţie si motoare Diesel cu turbina de supraalimentare, cu si fara racitor intermediar al aerului de supraalimentare si pentru motoare cu injecţie directa. Uleiuri de baza sintetice si procentajul ridicat al aditivilor performanţi indeplinesc si chiar depasesesc cerinţele impuse celor mai moderne motoare

Proprietati - puterea remarcabila de curatare a motorului - fiabilitate ridicata a lubrifierii - comportament excelent la temperaturi scazute - stabilitate optima la imbatranire - protectie excelenta la uzura - functionarea lina a motorului - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile in comert - stabilitate mare la forfecare - reduce emisiile poluante - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece - pierdere de evaporare extrem de redusa - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - economii de ulei si combustibil - presiunea optima a uleiului in toate conditiile de functionare - curatenia remarcabila a motorului

Clasificari si specificaţii:

ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CF

LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificaţii:

BMW Longlife-98 ∙ MB 229.3 ∙ VW 505 00

Caracteristici tehnice:

Clasa SAE 5W-40 SAE J300

Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757

Vascozitate la 40°C 90,2 mm²/s ASTM D 7042-04

Vascozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04

Vascozitate la -35°C < 60000 mPas ASTM D 4684

Vascozitate la -30°C <=6600 mPas ASTM D 5293

Indice de vascozitate 167 DIN ISO 2909

HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481

Punct de curgere -45°C DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare 7 % (Noack) CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592

Numarul total de baza 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771

Cenusa de Sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575

Culoare L4,0 DIN ISO 2049

Domeniul de utilizare:

Se preteaza in mod optim pentru motoare Diesel cu aspiraţie si motoare turbo, cu si fara supraalimentare. Se preteaza in mod special

pentru intervale mari de schimb ale uleiului si condiţii mari impuse motoarelor.

Mod de aplicare:Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare .

Ambalaje disponibile

1 L Art. nr. 1340

5 L Art. nr. 1341

20 L Art. nr. 1342

60 L Art. nr. 1343

205 L Art. nr. 1344