Ulei motor Liqui Moly Leichtlauf Performance 10W-40 la 1 litru

Ulei motor Liqui Moly Leichtlauf Performance 10W-40

Ulei de motor partial sintetic de înalta performanta, cu viscozitate redusa, realizat cu cea mai moderna tehnologie pentru aditivi. Este adecvat pentru utilizarea pe parcursul întregului an la motoarele pe benzina si motoarele Diesel pentru autoturisme, cu sau fara turbocompresor actionat de gazele de esapament (ATL) si radiator pentru aerul de supraalimentare (LLK), îndeplinind astfel cerintele celor mai moderne motoare.

Proprietati
- fiabilitate ridicata a lubrifierii
- stabilitate mare la forfecare
- lubrifiere instantanee dupa pornire la rece
- stabilitate optima la îmbatrânire
- comportament excelent la temperaturi ridicate si scazute
- functionarea lina a motorului
- curatenia remarcabila a motorului
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comert
- economiseste combustibil si reduce emisiile poluante
- rezistenta mare la uzura
- testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice

Specificatii si clasificari:
ACEA A3 ∙ ACEA B3 ∙ API SL
Liqui Moly recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii:
MB 229.1

Caracteristici tehnice
Clasa SAE                          10W-40                    SAE J300
Densitate la 15°C                0,865 g/cm³             DIN 51757
Vâscozitate la 40°C             95,0 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          14,05 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C           < 60000 mPas          ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C           <=7000 mPas           ASTM D 5293
Indice de vâscozitate          159                           DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas             ASTM D 5481
Punct de curgere                -39°C                        DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       11,0%                       (Noack) ASTM D 5800-08 Method B
Punct de aprindere              230°C                      DIN ISO 2592
Numarul total de baza         8,4 mg KOH/g          DIN ISO 3771
Cenusa sulfat                      0,9 - 1,5 g/100g        DIN 51575
Culoare                                L 4,5                         DIN ISO 2049

Domeniu de utilizare:
Optim pentru motoarele moderne pe benzina sau motorina, cu sau fara turbo, cu sau fara intercooler. Recomandat pentru intervale extinse intre schimburile de ulei.

Mod de utilizare
Se vor respecta prescriptiile producatorilor de autovehicule si de motoare.

Ambalaje disponibile
1 L                   Art. nr. 2338
4 L                   Art. nr. 8998
5 L                   Art. nr. 2536
20 L                 Art. nr. 2537
60 L                 Art. nr. 2101
205 L               Art. nr. 2102