Ulei motor Liqui Moly Special Tec AA 5W 30 1L

Ulei motor Liqui Moly Special Tec AA 5W 30 1L

Ulei de motor modern cu viscozitate redusa, clasa premium, dezvoltat special pentru utilizarea pe parcursul întregului an la
autovehiculele americane si japoneze. Combinatia de uleiuri de baza neconventionale produse prin tehnologia de sinteza, în
combinatie cu cei mai noi aditivi, garanteaza un ulei de motor care ofera o protectie la uzura exceptionala, scade consumul de
combustibil si de ulei, mentine motorul curat si asigura o lubrifiere rapida a motorului.

Proprietati
- presiune optima a uleiului în toate conditiile de functionare
- stabilitate la forfecare ridicata
- lubrifiere instantanee dupa pornire la rece
- durata de viata lunga a motorului
- functionarea lina a motorului
- rezistenta excelenta la uzura
- curatenie exceptionala a motorului
- stabilitate optima la îmbatrânire
- comportament excelent la temperaturi ridicate si joase
- fiabilitate ridicata a lubrifierii
- testat pentru turbocompresoare si catalizatoare
- economiseste combustibil si reduce emisiile poluante

Specificatii si aprobari:
API SP ∙ ILSAC GF-6A
Liqui Moly recomanda acest ulei si pentru vehicolele care au nevoie de urmatorele specificatii si aprobari
Chrysler • Fiat 9.55535-CR1 • Ford WSS-M2C 946-A • Ford WSS-M2C 946-B1 • Ford WSS-M2C 961-A1 • GM 6094 M • GM dexos1
Gen 3 • GWM • HAVAL • Honda • Hyundai • Kia • Mazda • Nissan • Subaru • Toyota • Wuling

Date Tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor)        5W-30                  SAE J300
Densitate la 15 ° C                        0,850 g / cm³       DIN 51757
Vâscozitate la 40 ° C                     60,02 mm² / s      ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100 ° C                   10,4 mm² / s        ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -40 ° C (MRV)         <60000 mPas     ASTM D 4684
Vâscozitate la -35 ° C (CCS)         <= 6200 mPas    ASTM D 5293
Indicele de vâscozitate                  163                      DIN ISO 2909
HTHS la 150 ° C                             > 2,9 mPas        ASTM D 5481
Punctul de curgere                          - 45 ° C              DIN ISO 3016
Punct de fierbere                             230 ° C              DIN ISO 2592
Pierderea prin evaporare NOACK   9,5%                 CEC-L-40-A-93
Numar de baza total                         9,0 mg KOH / g DIN ISO 3771
Cenusa de sulfat                              0,9 g/100g         DIN 51575
Numarul de culoare (ASTM)            L 3,5                  DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Ideal pentru motoarele pe benzina moderne asiatice si americane. Este potrivit în special acolo unde exista intervale lungi între
schimbarile de ulei si cerintele motorului.

Recomandare
Respectati reglementarile producatorului de functionare ale vehiculului si motorului. Eficienta optima este posibila numai atunci când produsul este folosit neamestecat.

Ambalaje disponibile
1 l       7615
4 l       7616
5 l       7530
20 l     7517
60 l      20955
205 l    7518