Volkswagen POLO 6n 1996 1.4 - Benzina

Masina necesita schimbul de filtre si ulei facut, un rulment, placute frana, doua bucse pe spate parca si schimb de ambreiaj. Toate astea le-am auzit de la mecanicul la care am ajuns pt constatare, care mecanic a dat si o tura cu ea de mi-a facut-o de se aude, probabil rulmentul ala, undeva in fata, cand merge incet.

Tot de la proba facuta de mecanic, cand a fortat cutia ca sa-mi demonstreze ca trebuie ambreiajul schimbat, intra mai greu in viteza, lucru care nu se intampla anterior, probabil fiind agravat aspectul cu ambreiajul.

Estetic, masina .. e din 1996, asadar exista rugina pe care am incercat s-o mai acopar/inlatur, ducand-o la vopsit doar pt partile respective. In timp a mai iesit la suprafata rugina. Are o zgarietura, doua, facute de oameni cu putina carte. 

Un alt aspect de avut in vedere, usa spate-dreapta nu mai poate fi deschisa intrucat i-a sarit tamburusul ala, pe care-l tin la loc sigur. Cineva care se pricepe, poate desface si regla un cablu care era tinut de tamburus, sau ceva de genul.

Facand un calcul total - bucse 40 lei bucata, vreo 60-100 rulmentul, 200 ambreiajul si vreo 400-500 mana de lucru din ce am inteles = vreo 800-900 RON cu totul.

Acum sa vorbim si de bine:

Masina este adusa din Germania, avand ca proprietar o nemtoaica. 
I-am platit toate cele atunci cand a trebuit s-o inscriu, facandu-i nr. de Romania + taxa platita. Altfel spus.. m-a dus la vreo 1000 euro sa-i fac toate actele. 400 a fost doar taxa din ce tin minte.

De cand o am (4 ani) n-am umblat prea mult la ea (mai mult la aspectul estetic). Km sunt reali, iar cand am fost la ITP - nefiind genul care sa faca pe naspa, am fost intors si obligat sa schimb o parte de toba (care-i noua) si sa acopar niste rugina. Dupa astea, am trecut linistit de ITP.

Nu mananca ulei si nici nu pierde. La fel si cu antigelul. Antigelul trebuie, normal, completat foarte putin, o data la cateva luni (3-4).
Altfel spus, daca-i sunt facute toate cele de mai sus, masina se comporta ideal.

Practic, aspectele importante la o masina, in ce o priveste pe aceasta, sunt ideale pt. vechimea acestei masini. Motorul este brici! 

Dupa cum se vede are 4 usi.
N-are geamuri electrice, ABS, nici inchidere centralizata.
Are aer conditionat, air-bag-uri in fata, volan si pasager si servo-directie, volan reglabil.
Interiorul este curat si intretinut. Masina de nefumator.
ITP valabil pana septembrie 2017.

Eu am facut un calcul si studiu pe piata si scazand costurile mentionate mai sus, masina merita pretul afisat mai sus. 

Nu ma sunati daca vreti sa negociati. Va multumesc!