VW Passat B5.5 1.9TDI 131CP Highline berlina 2001 argintiu pearl-effect

VW Passat B5.5 1.9TDI motor AVF 131CP/6viteze Highline berlina, 2001 argintiu cu pearl-effect, 4x2

6Viteze "cutie scurta", motor AVB 131CP-310Nm cu soft-tunning la (valori vag.com) 199CP la 4200rpm si 410Nm la 2200rpm.
e un sub-model rar.
aprox. 250000km "reali".
IN STARE PROASTA, pentru cunoscatori/entuziasti/reconditionare sau dezmembrari.

pret 1,000 EUR foarte usor negociabil.

al doilea proprietar din Feb 2007. masina e inmatriculata in RO dar nu are RCA si ITP din 2014.

- pachet de lux Highline,
- full-option pentru anul 2001-2003, fara NAVI, fara pilot-automat (cruise-control), fara senzori parcare
- cea mai performanta combinatie 1.9TDI pentru generatia ei, cutie 6 viteze "scurta"
- software-tunning de la 131CP/310Nm la 199CP/410Nm (cifre vag.com)
- argintiu / gri-metalizat cu pearl-effect, bandouri cromate in culoarea caroseriei
- piele si piele-intoarsa, volan3-spite piele, interior gri in ton cu caroseria !
- climatronic (1 zona, adica fata),
- proiectoare si spalatoare faruri,
- 4 x airbag (fata),
- 8 x boxe+radiocasetofon originale (Blaupunkt si Boese pentru VW)
- alarma VIPER+centralizata,
- 4 x geamuri electrice cu control parental pe cele din spate
- racire torpedou
- oglinzi electrice si incalzite
- scaune fata cu incalzire electrica si reglaj lombar si pe inaltime
- volan reglabil pe 2 axe, toate reglajele sunt manuale
- inmatriculata, al doilea proprietar din Feb. 2007

- Orientativ astfel de masini costau in jur de 30,000 EUR CIP in 2001

- MASINA NU MAI ARE RCA si ITP VALABILE din 2014, din motive personale nu am mai circulat cu ea dar are platit impozitul la zi (2020 inclusiv); nu poate astfel circula de aceea trebuie ridicata cu / pe o platforma.
- MASINA ARE FOARTE MULTE PROBLEME pe care din diverse motive nu le pot rezolva.
stau la dispozitie cu detalii, recomandari sau estimari de pret cu cea mai buna-credinta, pentru cei cu adevarat interesati.
cele mai urgente, masina are nevoie de :
- 1) baterie 12V/85Ah
- 2) cauciucuri de iarna 195/65/R15, cel putin 2 pentru puntea spate , cele din fata au fost achizitionate noi in Noiembrie 2011
- 3) revizie 15.000 km sau 1 an (care se intampla prima) = verificare fluide si functionare de baza, filtru polen, filtru aer, filtru ulei, ulei 5W40 cu indicativul V (pentru Pompe-Duese)
3a) masina nu are Inspectie tehnica periodica (ITP) la zi = expirata din 14/09/2014; are impozitul platit la zi (2020 inclusiv); din 2014 nu am mai circulat cu ea deloc din motive personale si fara legatura cu masina.
3b) masina nu are RCA = expirat din Martie 2015
4) distributia completa pentru 90.000km / 5 ani (care se intampla prima) = neaparat !
5) termostat = l-am schimbat in 2010 si intre timp s-a blocat pe deschis (cocsat) = masina nu se incalzeste nici dupa mers lung la temperatura normala de functionare in jur de 85-90 grade Celsius
6) capete de planetare si burdufuri planetare = troncane la viraje mai stranse, semn ca sunt uzate
7) frane = toate cele 4 roti x discuri si placute noi + aerisit sistemul de franare
8) proiector si masca mica stanga fata sub bara/coaja = au fost furate
9) incuietoare usa sofer = a fost fortata in scop de furt si din cate stiu are o piesa in interior care se rupe/se blocheaza in scop de a bloca usa la efractie = de investigat = usa nu se mai poate inchide/deschide mecanic cu cheia, cum acest model are o singura usa cu cheie (cea de la sofer) nu se poate inchide / deshide decat pe baza de centralizata sau ...

pana la 15) dar mai sus sunt cele mai critice.
Masina porneste si ii pot face o diagnoza. Nu sunt mecanic dar ma pricep. Am soft vag.com mai vechi.
Stau la dispozitie cu cea mai buna credinta cu tot felul de informatii, motivul real pentru vanzare este ca platesc impozit la ea degeaba si sta si rugineste.

0737354234 , Victor, Ploiesti, Prahova