Aparat pentru inlocuit si spalat uleiul din cutiile de viteze automate

Schimbatorul automat ATF cura?a ?i schimba lichidul în transmisie, in convertizorul de cuplu ?i racitor în doar 20 de minute.
Ecranul, designul compact ?i comutarea inteligenta automata a direc?iei fluxului de lichid permit o operare u?oara. Sunt automatizate urmatoarele procese: umplerea, detectarea polarita?ii, cura?area ?i func?ia de transfer. La înlocuirea lichidului, sunt afi?ate presiunea lichidului de la radiator ?i presiunea de umplere a lichidului. Uleiurile ramân complet separate în interiorul dispozitivului ?i nu se pot amesteca. Ambele operatiuni pot fi efectuate în acela?i timp - o economie de timp de 50%!

Zona de aplicare: schimbare ulei de transmisie, sistem de spalare, schimbare ulei pentru cutia de viteze DSG
Informa?ii tehnice: presiune de lucru: 70 pâna la 90 PSI, intrare aer: 1/4 "-18 NPT, regulator de presiune: manual, inclusive adaptoarele pentru diferite modele de vehicule, cum ar fi:
Audi, Seat, Skoda, VW, BMW, Peugeot, Land Rover, Ford, Toyota, Mercedes Benz, etc

Sursa de alimentare:
12 V, 230 volt

Furtunuri de alimentare ?i retur de ulei de 70 watt: 3- (2x) 126 (L) x 1/2 (D) inch (1-ro?u, 1-negru) (1) 137 (L) x 1/2 ( D) inci (ro?u); toate cu conectori rapizi mama si tata, manometru de 30 PSL (max.) ponderat: ambii 2-3 / 4 (D) inci; 0 ~ 100 PSI, trepte de 20 PSI; 0 ~ 7 bari, cu pa?i de 1 ?i 1/10 bari Filtre: Filtru automat de ulei, 4-3 / 4 (L) x 3 (D) inci; 17mm x 1.7 fir intern
Capacitate de absorb?ie a lichidului:
2 rezervoare (pentru uleiul nou ?i cel vechi), capacitate rezervor: 20 litri

Pachetul contine:
1x schimbator ATF / dispozitiv de spalare profesionala
2x containere de 20 litri pentru ulei proaspat ?i ulei uzat
1x cutie universala de adaptoare, 23 de adaptoare pentru diferite marci auto