SPRAY CURATAT CARBURATORUL 600 ML

SPRAY CURATAT CARBURATORUL 600 ML< p> Curata carburatorul extrem de eficient si rapid, fara a-l demonta. Aplicabil tuturor motoarelor pe benzina in doi sau patru timpi, cu sau fara convertoare catalitice.< /p> < p> & nbsp < /p> < p> Proprietati:< /p> < p> - Este un amestec de solventi organici extrem de eficienti. Nu contine acetona < /p> < p> - Dizolva complet si elimina toti contaminantii tipici ai carburatorului de diferite origini < /p> < p> - Nu infunda componentele motorului amplasate in spatele carburatorului: supape, camera de ardere etc . < /p> < p> - Stabilizeaza relanti, faciliteaza pornirea la rece, imbunatateste acceleratia motorului < /p> < p> - Optimizeaza functionarea sistemului de admisie prin curatarea si ungerea partilor sale mobile < /p> < p> - Produsul contine substante care sunt agresive pentru suprafetele vopselei si materialele plastice < /p> < p> - Reduce consumul de combustibil (pana la 5%) si toxicitatea gazelor de esapament < /p> < p> - Aplicabil pentru curatarea lanturilor de motociclete, lanturilor de distributie, pieselor ambreiajului, pompelor de ulei, angrenajelor, arborilor cotiti si a altor componente metalice nevopsite si a pieselor motorului.< /p> < p> & nbsp < /p> < p> Instructiuni:< /p> < p> Opriti motorul si scoateti filtrul de aer. Trebuie sa aveti acces direct la acceleratie. Pulverizati produsul pe toate suprafetele interne ale carburatorului amplasate in zona de acces, precum si, daca este necesar, pe suprafetele exterioare. Lasati sa se usuce. Inlocuiti filtrul de aer in pozitia initiala. Porniti motorul si lasati-l sa ruleze la turatie medie si puteti incepe deja sa conduceti. De asemenea, puteti lasa motorul sa functioneze la ralanti timp de 20 de secunde la 2000 rpm, astfel incat murdaria ramasa in sistemul de injectie sa poata arde.< /p> < p> Daca motorul permite, adica poate mentine o turatie stabila atunci cand admisia de aer este deconectata, atunci curatarea poate fi efectuata la pornirea motorului. Daca acest lucru nu functioneaza, contactati centrul de service pentru a afla cum sa o faceti. Uneori este suficient sa opriti debitmetrul de aer. Cand motorul functioneaza, procesul de curatare este intensificat semnificativ. In acelasi timp, nu permiteti ca produsul sa intre pe debitmetrul de aer si pe piesele vopsite.< /p>