Tavita portbagaj auto dedicat Volkswagen VW T5/T6 Multivan scurt PREMIUM

Tavita portbagaj Volkswagen VW T5 Multivan scurt PREMIUM Caroserie: ampatament scurt; tavita in spatele randului 3 de scaune T5 / T6 Multivan Short 2003-2015 ; 2015- Dimensiune: 1240x560mm Diferente Varianta Clasica vs Premium: -producatorul este acelasi -difera aspectul suprafetei - vedeti imaginile alaturate -difera cu 0.5 mm grosimea materialului -difera modul in care bagajele sunt impiedicate sa alunece: la tavitele standard exista acel material anti-slip (cauciuc siliconic), iar la cele Premium forma de diamant a suprafetei care "agata" bagajele. Durabilitatea este foarte mare in cazul ambelor produse, iar protectia portbagajului este realizata perfect in ambele cazuri. Avantaje: - Produse individualizate pentru a se adapta perfect în portbagajul maşinii dumneavoastră. - Se ajusteaza perfect la forma si dimensiunile portbagajului; - Au o margine de protectie inaltă de 5,5 – 6 cm care impiedica scurgerea apei si a murdariei; - Sunt produse din material plastic flexibil, rezistent, durabil, de cea mai bună calitate; - Nu au miros; - Impermeabile si rezistente la temperaturi inalte si joase, la uleiuri si substante chimice; - Suprafata striată si centrul confecţionat din material anti-alunecare impiedica deplasarea bagajelor; - Sunt flexibile si usoare, ceea ce face deosebit de simpla instalarea si scoaterea din portbagaj; - Foarte usor de curatat prin stergere sau spalare cu furtunul. - Indiferent ce incarcati in portbagaj, acesta va ramane intotdeauna curat! Tavitele pentru portbagaj nu se produc din cauciuc, ci dintr-un material plastic special, flexibil, durabil, fara miros, rezistent la temperaturi inalte si joase. Cauciucul este absolut anacronic si prezinta doar dezavantaje pentru tavitele de portbagaj. Acestea se mai produc din cauciuc doar in unele tari din Asia... Tot acolo se mai produc si dintr-un material buretos, de slaba calitate, cum vedeti in unele hypermarketuri. Materialul din centrul tavitelor clasice nu este textil, ci un silicon antialunecare. Acel material siliconic este lipit pe centrul tavitei printr-un triplu procedeu termic, chimic si sub presiune, pentru a impiedica alunecarea bagajelor. El nu inlocuieste partea centrala a tavitei, ci este lipit peste aceasta, intr-o ambutisare suplimentara. Tavita este dintr-o singura bucata si absolut impermeabila.