Ulei de motor Liqui Moly Super-Leichtlauf 10W40, 1L

Ulei de motor Liqui Moly Super-Leichtlauf 10W-40, 1L

Este un ulei de motor modern cu vâscozitate redusă, produs prin tehnologie de sinteză care asigură un mers lin al motorului. Uleiul asigură un consum redus de carburant, protejează împotriva uzurii, asigură un motor curat şi împiedică formarea nămolului. Asigură o ungere imediată la pornirea la rece. Se utilizează în orice anotimp la motoarele pe benzină şi diesel ale autoturismelor, cu sau fără turbo şi sistem de răcire a aerului. Componentele sintetice şi aditivii speciali selectaţi fac ca uleiul să fie utilizat cu succes la autovehicule cu rulaj de peste 100.000 km, cât şi pentru cele mai moderne concepte de motoare. Nu atacă garniturile, asigurând astfel etanşeitatea motorului.

Proprietăți

- lubrifiere instantanee după pornire la rece

- curățenia remarcabilă a motorului

- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

- regenerează garniturile

- stabilitate mare la forfecare

- potrivit în special pentru vehicule cu kilometri peste 100.000 km

- fiabilitate ridicată a lubrifierii

- economisește combustibil și reduce emisiile poluante

- menține garniturile

- funcționarea lină a motorului

- protecție excelentă la uzură

- stabilitate optimă la îmbătrânire

- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

Specificaţii şi clasificări: 

ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ MB-Approval 229.1 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 501 01 ∙ VW 505 00 

Liqui Moly recomandă utilizarea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: 

Fiat 9.55535-D2 ∙ Fiat 9.55535-G2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710

Caracteristici tehnice

Clasa SAE                         10W-40                     SAE J300

Densitate la 15°C               0,870 g/cm³              DIN 51757

Vâscozitate la 40°C            95,5 mm²/s               ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100°C          14,0 mm²/s               ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -30°C           < 60000 mPas          ASTM D 4684

Vâscozitate la -25°C           <=7000 mPas           ASTM D 5293

Indice de vâscozitate          150                           DIN ISO 2909

HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas             ASTM D 5481

Punct de curgere                -36°C                         DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare       12,0%                        (Noack) CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere              232°C                       DIN ISO 2592

Numărul total de bază         10,8 mg KOH/g         DIN ISO 3771

Cenușă sulfat                      1,0 - 1,6 g/100g         DIN 51575

Culoare                                2,5                             DIN ISO 2049

Domeniu de utilizare: In special pentru autovehicole cu peste 100.000 km parcursi, cât şi pentru autovehicolele moderne pe benzină, 

autoutilitare pe motorină şi cu motoare supraalimentate.