Ulei de motor Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W40, 1L

Ulei de motor Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W40, 1L Este un ulei de motor de mare performanţă, care asigură un mers lin al motorului, cu o formulă modernă, tehnologie de aditivare şi componenţi de sinteză moderni. Acest ulei de motor este special indicat autoturismelor Diesel încăcate cu funingine, datorită capacităţii de reţinere a murdăriei. El este utilizabil în orice anotimp la automobilele cu motoare Diesel, cu şi fără alimentare turbo (ATL) şi răcitor al aerului (LKK) şi îndeplineşte cerinţele impuse celor mai moderne motoare. Proprietăți - funcționarea lină a motorului - puterea remarcabilă de curățare a murdăriei - comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute - lubrifiere instantanee după pornire la rece - curățenie ridicată a motorului - stabilitate mare la forfecare - stabilitate optimă la îmbătrânire - rezistenta mare la uzura - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț - testat pentru turbocompresor Clasificări şi specificaţii:  ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ MB-Approval 229.1 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 505 00   LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:  Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ∙ Renault RN 0710 Date tehnice Clasa SAE                         10W-40                      SAE J300 Densitate la 15°C               0,870 g/cm³               DIN 51757 Vâscozitate la 40°C            95,5 mm²/s                ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C          14,0 mm²/s                ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -30°C           < 60000 mPas           ASTM D 4684 Vâscozitate la -25°C           <=7000 mPas            ASTM D 5293 Indice de vâscozitate          150                            DIN ISO 2909 HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas              ASTM D 5481 Punct de curgere                -36°C                         DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare       12,0%                        (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere              232°C                       DIN ISO 2592 Numărul total de bază         10,8 mg KOH/g         DIN ISO 3771 Cenușă sulfat                      1,0 - 1,6 g/100g         DIN 51575 Culoare                                2,5                             DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Se pretează în mod optim pentru autoturisme cu motoare Diesel şi turbo, cu şi fără răcire a aerului. Se pretează în mod special pentru  intervale mari de schimb al uleiului şi cerinţe mari impuse motoarelor.