Ulei Liqui Moly Top Tec 6400 0W20 1 litru

Ulei de motor premium cu frecare redusa produs prin tehnologie de sinteteza. Îndeplineste cerintele rezultate din dezvoltarea de
motoare din ce în ce mai mici, mai puternice, mai eficiente si cu emisii mai mici. Special dezvoltat pentru cerintele Renault. Asigura
lubrifiere optima, stabilitate remarcabila a peliculei de lubrifiere si uzura minima chiar si sub sarcini extreme. Ideal pentru motoare
cu sistem de pornire / oprire. Garanteaza performante maxime cu un consum redus de combustibil

Proprietati
- economie mare de combustibil
- scurteaza timpul de pornire
- reduce frecarea si uzura
- rezistenta excelenta la imbatranire
- comportament excelent la pornire la rece
- protectie excelenta la uzura
- efect de curatare excelent

Clasificari si specificatii:  
ACEA C5 ∙ Renault RN17 FE  

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          0W-20                 SAE J300
Densitate la 15°C               0,845 g/cm³         DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            39 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          8,0 mm²/s            ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -40°C           < 60000 mPas     ASTM D 4684
Vâscozitate la -35°C           <=6200 mPas      ASTM D 5293
Indice de vâscozitate         185                       DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 2,6 mPas        ASTM D 5481
Punct de curgere                - 48°C                  DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       11,5% (Noack)    CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere              230°C                 DIN ISO 2592
Numarul total de baza         8,8 mg KOH/g    DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat                 0,8 g/100g          DIN 51575
Culoare                                L3,0                    DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare: 
Un ulei pentru toate anotimpurile pentru motoarele pe benzina si diesel, inclusiv tehnologia common rail. De asemenea, potrivit pentru
vehicule cu gaz (GNC / GPL) si vehicule cu filtru de particule diesel (DPF), chiar daca este adaptat. Testat pentru utilizare cu
turbocompresoare si convertoare catalitice. Nu este compatibil cu versiunile anterioare.

Mod de utilizare: 
Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare .
Efect maxim doar daca este utilizat în stare neamestecata.